Нет товаров
Фильтр
Просмотренные товары
Прокладки ЦПГ Peugeot Speedfight /...
Двух-кольцевой поршень KTM 125cc...
Подкатегории
Вариатор Polini HI-SPEED. Yamaha/Minarelli
Ремень вариатора Dayco 15,3x652мм. Honda Dio
Сцепления Polini 3g 105мм. Yamaha Jog Сцепление для колокола с внутренним диаметром 105мм!! В комплекте два набора пружин!
Ремень Polini. Yamaha, Minarelli, 3kj. Короткий картер 800x16,2мм
Ремень вариатора Dayco 17,8x676мм. Honda Dio ZX Размер: 17,8 х 676 мм
Ремень Polini. Yamaha/Minarelli длинный картер 750x16,8мм
Сцепление Polini 3G Evolution (107mm). Yamaha, Honda, Piaggio Регулируется натяжка пружин. В комплекте Evolution - самые жесткие пружины
Ремень вариатора Dayco 16,5х664мм. Suzuki Address
Ремень вариатора Dayco 17,5x804мм. Piaggio / Gilera до 2000г(длинный картер) / GEAR UA06J 4T Для моторов Piaggio Hyper 1, длинный картер. Под задние шкивы 128мм
Набор вариатора Polini HI-SPEED. Yamaha, Minarelli Длинный картер. Yamaha Aerox, Bws, Slider, Malaguti
Ремень Dayco 747x16,5мм. Yamaha Aerox, Bws, Slider. Minarelli длинный картер
Пружины сцепления Polini. Yamaha 2х колодочное сцепление Набор из 3-х комлектов разной жесткости
Ремень вариатора Dayco 18,5x811мм. Aprilia / Gilera / Piaggio / Hyper длинный картер
Ремень Dayco 18.4x782мм. Suzuki ZZ Inch Up / Streetmagic / Aprilia SR Morini / Katana
Сцепление Polini. Honda SH 300 / Forza 250 / Burgman Skywave 250 Сцепление под колокол с внутренним диаметром 135 мм Вес - 1319 грамм
Сцепление Polini 3G For Race. Honda SH 125 150 / SYM / Yamaha N-Max X-Max / GY6 Регулировка натяжения пружин! Под диаметр колокола - 125 мм. Вес - 923 гр.
Колокол сцепления Polini 107мм. Piaggio / Gilera / Vespa / Aprilia / Hyper 50сс Вес - 480 грамм
Пружины сцепления Polini. Aprilia / Piaggio / Gilera / Vespa / Hyper 50 Набор из 4х комплектов разной жесткости!
Набор дисков сцепления Polini Yamaha T-Max 500 В комплекте два набора пружинок разной жесткости
Ремень вариатора Dayco 18х700мм. Honda Lead AF-20
Вариатор Polini HI-SPEED. Piaggio/Gilera
Сцепление Polini For Race 3G, д. 107мм. Yamaha, Honda, Piaggio
Вариатор-кит Polini HI-SPEED. Piaggio, Gilera Длинный картер В комплекте ролики 5 и 6,3 грамм
Ремень Dayco 18,5x732 Piaggio ZIP, Vespa ET2 / LX / Hyper короткий картер Размер: 18,5 х 732 мм
Крышка редуктора Polini EVOLUTION Piaggio Gilera 50cc Made in Italy
Ремень Dayco Kevlar 747x16,5мм. Yamaha Aerox, Bws, Slider DY7167K Minarelli длинный картер
Ремень вариатора Dayco Kevlar 24x996мм Honda SH 300 Размер: 24 х 996 мм
Ремень вариатора Dayco Kevlar Yamaha Majesty / X-MAX 400 04-06. 916х29,8мм Размер: 916 х 29,8 мм XTX1005
Колокол сцепления Polini Speed Bell 160мм. Aprilia / Gilera / Piaggio 400-500
Сцепление Polini 3G For Race 135мм. Honda SH 300 Регулировка натяжения пружин! Под колокол с внутренним диаметром 135 мм.
Сцепление Polini 145мм. YAMAHA MAJESTY / X Max / X City 250 Под колокол с внутренним диаметром 145 мм!!! Вес - 1357 грамм
Колокол сцепления Polini 107мм. Yamaha Minarelli
Пружины сцепления Polini. Honda Dio маленькие ВНИМАНИЕ: Обратите внимание на размер!(фото) Набор из 3х комплектов разной жесткости!
Вариатор Polini HI-SPEED Yamaha T-MAX 500 YAMAHA: T MAX 500 Iniezione (04/07) - T MAX 500 Iniezione (08/11) В комплекте два набора роликов 25x14,8мм: 13гр. и 15гр. Made in Italy
Вариатор Polini Hi-Speed 12 роликов. Yamaha T-Max 500 Полный комплект с крышкой вариатора и щекой как на фото Вариатор на 12 роликов! В комплекте два набора роликов 25x11мм.: 8,3 гр. и 7,5 гр. YAMAHA: T MAX 500 Iniezione (04/07) - T MAX 500 Carburatore (01/03) - T MAX 500 Iniezione (08/11) Made in Italy
Ремень вариатора Polini 19х802мм. Piaggio / Gilera / Aprilia / Hyper 50 2T длинный картер Для моторов после 1998 года (диаметр задних шкивов - 134мм!)
Ремінь варіатора Dayco 18,5х742мм. Honda Lead 110 18,5 х 742 мм. CVT9037
Зчеплення Polini 134мм. Piaggio / Gilera / Vespa / Aprilia 125/200/250/300
Варіатор Polini HI-SPEED GY6 157QMJ 150 125 сс / KYMCO 125 150 Роликі 19x17 gr.9,7
CLUTCH DISCS ASSEMBLY INSTRUCTIONS We suggest keeping the new cork discs in oil one night long before its fitting.For off-road bikes use a very thick oil while for road bikes use no thick oil.